La propuesta

Para proyectos nuevos
Leyes proyectos y planeación que garantizen lo siguiente
En todos los nuevos desarrollos y unidades habitacionales, proyectos de departamentos, plazas comerciales, entre otros.
a) Escarpas iguales o mayores a 2 metros en calles secundaria y de 3 metros en en calles y avenidas principales de ancho, libres de obstáculos, como por ejemplo pero no limitado a postes de luz, postes de telefono, letreros, altos, etc. Esto esta estipulado en el reglamento de construcción del municipio de merida en el articulo 193 y 194 pero pediríamos que se amplíe a toda nueva construcción el tamaño de 1.5 a 2 metros y de 2.5 en avenidas y calles principales a 3 metros en toda nueva contruccion. No dar licencias de construcción si no se cumplen estos dos puntos (excluyendo el centro histórico donde la estrategia tendría que ser diferente de acuerdo a los lineamientos del INAH)

b) Un area grande en la escarpa o a la escarpa de por lo menos 50 cm  en calles secundarias y de 120 cm en calles principales o más ( sin bloquear las dimensiones mínimas que se requieren para el paso de personas en sillas de ruedas) ligeramente por debajo del nivel de la calle de 15 a 30 cm  para sembrar arboles de mediano a gran porte que provean de sombra y servicios ambientales como prevención de inundaciones y absorcion del agua pluvial por infiltracion para evitar la contaminacion del manto freaticco (como indica el SUDS del gobierno de merida, el x, el y, entre otros) Esta area debe colindar forzosamente con la calle para generar una barrera física entre el peaton y el automóvil protegiendo al peaton de posibles accidentes ademas de brindarle una temperatura mas confortable al caminar.

c) En caso de avenidas que el espacio sea mayor y en caso de requerirse postes electricos o letreros una opcion es que que estos vayan en el camellon ya que los arboles deberían estar prioritariamente sembrandos junto a la escarpa para proteger y dar sombra al peaton, donde esta es indispensable para el peaton sobretodo en los meses mas cálidos.

d) Que las escarpas/banquetas tengan las rampas e indicadores podotactiles(para gente con discapacidades visuales) necesarios para el uso de personas en silla de ruedas o con discapacidades visuales.

e) Que las rampas de entrada y salida de cocheras, establecimientos , comercios, etc cumplan con lo establecido en el reglamento y no abarquen toda la banqueta y únicamente el 30% reduciendo el 40% vigente en el reglamento actual de ser necesario como lo indica en el reglamento de construcciones (de forma paralela a la dirección de la escarpa)para que estas puedan ser usadas por personas en sillas de ruedas.

f) Para establecimientos comerciales que sea obligatorio contar con escarpas seguras amplias y con sombra deseablemente que estos cumplan siempre con escarpas de por lo menos 3 metros y franja de arbolado de 120 cm aun cuando estos no se encuentren en avenida principal.

g) Prohibir que las escarpas sean parte del estacionamiento de un establecimiento o casa ya que muchas veces los coches largos ocupan todo el espacio impidiendo la circulación del peaton o impidiendo que el peatón en silla de ruedas pueda usar la parte sin pendiente.

h) hacer obligatorio Que la escarpa tenga que colindar forzosamente con el arrollo vehicular y el perímetro del predio para evitar que el peatón tenga que caminar de más o acortar camino por la calle.

i) Que los desarrollos inmobiliarios privados forzosamente tengan que garantizar escarpas perimetrales para que el peatón pueda ir a su destino de la manera mas corta posible.

j) Prohibir el uso de taludes en colindancia con las calles y banquetas para generar un drenado hacia los jardines y no de los jardines a ala calle o banqueta.

k) Establecer una autoridad que regule junto con desarrollo urbano las banquetas, sancione y de seguimiento de manera rápida y eficaz a las denuncias por incumplimiento de los puntos señalados y cualquier otro punto pertinente. Ya que las pocas leyes que existen en la actualidad no se siguen pero tampoco se pueden exigir ya que ninguna autoridad a la fecha recibe denuncias por escarpas y las denuncias a desarrollo urbano pueden tardar meses incluso años.

Para los lugares donde ya existe construcción
Para los lugares existentes donde ya existen banquetas y ya esten desarollados
a) Implementar junto a la ciudadania escarpas seguras de por lo menos 1m de ancho libres de obstaculos(postes, intalaciones de luz y telefonos, letreros, bancas, etc) donde puedan circular sillas de ruedas y personas con capacidades visuales disminuidas.
b) Migración de arboles desde los camellones a un costado de la escarpa/banqueta donde no existan el espacio en el ancho total de la calle para tenerlos en ambos lugares.
c) Eliminacion paulatina de los postes, letreros (calle altos etc) y obstaculos que obstruyen la escarpa/banqueta para su posterior reubicación ya sea subterranea, en el camellon o en otro lugar donde permita el paso del peaton en silla de ruedas. Como opcion los postes se podrian pasar a los camellones.*
d)Planeacion para ubicar en donde no sea posible tener arboles en los dos lados de la calle dejar el lado oeste de la escarpa con posibilidades de tener arboles junto a esta  y el lado este reservado para tener postes junto al la escarpa. De la misma manera tener arboles en la escarpa del lado sur y postes al lado norte esto con la finalidad de generar sombra en las escarpas cuando mas se necesita (Medio dia y despues del medio dia cuando el calor es mas fuerte y y en verano). En las calles que esten en un ángulo diferente realizar los estudios correspondientes para que ver que continúen la sombra con otras calles y que brinden la mayor cantidad posible de sombra al peaton.
e) Promover en donde no exista la posibilidad de plantar un arbol debido a que el ancho de la calle demasiado pequeño que la gente siembre arboles en sus casas para proveer de sombra las escarpas dar estímulos ya sea económicos o beneficios en impuestos prediales si el porcentaje de sombra de la banqueta causado por el arbolado es del 100%.

F) al cambiar el uso de suelo de vivienda a comercial exigir la adecuación de escarpas para que estas sean seguras y con sombra.
G) No permitir cambios de uso de suelo cuando se pretenda usar la escarpa como estacionamiento.
H) Incentivar la eliminación de taludes y jardines elevados que generen deslaves de tierra y/o inundaciones hacia la banqueta o calle.
I) promover con diferentes tipos de estímulos el crecimiento del ancho de las baquetas y el mejoramiento de estas para eliminar obstáculos que impidan el movimiento de personas en sillas de ruedas.
J) Multar a los establecimientos comerciales que bloqueen sin permiso aun cuando sea de manera temporal las escarpas/banquetas.